HCDX-M360 Demagnetizer Industri untuk Bagian Logam dengan Demagnetisasi Sabuk Konveyor AC

HCDX-M360 Demagnetizer Industri untuk Bagian Logam dengan Demagnetisasi Sabuk Konveyor AC

I. Alasan Demagnetisasi

Sebelum perakitan bagian menjadi komponen akhir, demagnetisasi sering diperlukan. Bagian yang sangat termagnetisasi dapat menghasilkan medan magnet tambahan yang dapat menyebabkan berbagai masalah,seperti:

Magnetisme residu dapat mempengaruhi akurasi kerja dan fungsionalitas instrumen dan meter tertentu;

Bubuk logam yang diserap oleh residu magnetisme mempercepat keausan bagian bergerak selama penggunaan di masa depan, menyebabkan kegagalan dini;

Bubuk logam yang diserap oleh residu magnetisme dapat mempengaruhi kualitas pengolahan dalam proses berikutnya, seperti pengolahan mekanis dan lapisan permukaan;

Magnetisme residu dapat menyebabkan chip menempel pada permukaan, merusak akurasi permukaan dan menyebabkan tool dulling;

Kehadiran residu magnetisme dapat menyebabkan penyimpangan busur atau kebocoran, mempengaruhi kualitas las, dll.

II. Prinsip Demagnetisasi

Logam menjadi magnetik karena susunan linier polaritas positif dan negatif dari struktur atomnya.Demagnetisasi dilakukan untuk menghilangkan konsistensi orientasi polaritas atom dan mengurangi sifat magnetik ke tingkat yang dapat diterimaIni adalah tujuan demagnetisasi. Sementara mengurangi medan magnet, mengubah arah medan magnet membantu mengurangi konsistensi orientasi polaritas atom.Ini adalah prinsip untuk merancang peralatan demagnetisasi.

Letakkan bagian-bagian logam ke dalam kumparan dan berikan kumparan dengan arus bolak-balik yang dengan cepat mengubah arah (50Hz).Ketika kumparan masih dalam keadaan energi dan bagian-bagian logam secara bertahap dipindahkan keluar dari kumparan melalui sabuk pengangkut, magnetisme yang diinduksi secara bertahap akan berkurang, sehingga mengganggu susunan yang teratur dari domain magnet di bagian logam karena magnetisasi,dan membuat bagian logam non-magnetik ke luar.

III. Spesifikasi teknis utama

IV. Instruksi Penggunaan

1. Konfigurasi input catu daya

1 Kabel listrik harus menggunakan konduktor tembaga terisolasi dengan luas pemotongan ≥ 4 mm2, dan dihubungkan ke terminal utama pemutus sirkuit di kotak listrik di U, V,dan port W (port W dapat menggunakan 2.5mm2); kawat pengantar perlindungan harus dihubungkan ke baut pengantar di luar kotak kontrol dengan menggunakan konduktor tembaga 2,5mm2 dengan luas penampang;

2 Sumber daya masuk harus dilengkapi dengan saklar udara dengan kapasitas arus nominal 40A hingga 50A;

3 Setelah menyambungkan input daya dengan benar (dan juga menghubungkan kabel pengantar yang dapat diandalkan), tutup inlet daya; dorong pegangan pemutus sirkuit di pintu kotak ke posisi ON,Tutup semua pemutus sirkuit kecil, dan lampu indikator putih [Power Input] pada panel operasi akan menyala untuk menunjukkan.

4 Tekan saklar tombol hijau pada kotak tombol start demagnetizer, dan sabuk pengangkut mulai beroperasi, sementara kumparan demagnetizing dihidupkan;lampu indikator kuning [Demagnetization in Progress] pada panel operasi akan menyala; perlu diperhatikan bahwa arah gerakan sabuk pengangkut sama dengan arah yang ditunjukkan pada pelat pelindung.tolong ubah urutan fase yang terhubung ke port motor.

⑤ Press the red button switch on the start button box of the demagnetizer or press the red mushroom-shaped stop button switch on the end button box of the demagnetizer to stop the operation of the conveying belt and the demagnetizing coil.

Pada posisi yang tepat dari terminal demagnetizer, sensor optik dipasang. selama benda menghalangi jalur cahaya dari saklar optik,sabuk pengangkut dan kumparan demagnetisasi akan berhenti bekerja.

2Operasi demagnetisasi

1 Tutup catu daya masuk daya;

2 Tekan saklar tombol hijau pada kotak tombol start demagnetizer, dan sabuk pengangkut mulai beroperasi, sementara kumparan demagnetizing dihidupkan;

3 Letakkan bagian yang akan didemagnetisasi pada sabuk pengangkut pada posisi awal demagnetizer;

4 Setelah bagian-bagian pada sabuk pengangkut perlahan melewati kumparan demagnetisasi ke ujung demagnetizer,

(1) Jika sensor optik bekerja normal, ketika bagian mencapai jalur cahaya sensor, sabuk pengangkut dan kumparan demagnetisasi akan berhenti bekerja,dan bagian akan dilepas setelah mesin berhenti.

(2) Jika sensor optik memiliki kesalahan, bagian-bagian dapat dihapus ke arah yang lebih jauh dari kumparan demagnetisasi; jika tidak ada operasi demagnetisasi lebih lanjut yang diperlukan,Tekan tombol darurat stop merah pada kotak tombol akhir atau tombol merah pada kotak tombol start demagnetizerAnda juga dapat menghapus bagian setelah mesin berhenti.

Untuk bagian pendek - jarak dari permukaan ujung dekat bagian ke permukaan ujung kumparan demagnetisasi adalah > 800mm

Ambil bagian langsung dari sabuk pengangkut.

Untuk bagian-bagian panjang - jarak dari permukaan ujung dekat bagian ke permukaan ujung kumparan demagnetisasi adalah < 800mm

Ambil bagian-bagian dari sabuk pengangkut, dan pindahkan bagian-bagian dalam garis lurus di sepanjang arah sabuk pengangkut jauh dari kumparan demagnetisasi sebelum menempatkan mereka.

Secara umum, proses demagnetisasi bagian selesai.

V. Metode untuk Meningkatkan Efek Demagnetisasi

1Cobalah untuk demagnetisasi setiap bagian individu (dengan panjang tertentu) sebanyak mungkin.

2Ketika demagnetisasi bagian pendek dan tebal atau bola, menghubungkan beberapa bagian ujung ke ujung untuk demagnetisasi lebih mudah.

3Jika demagnetisasi tunggal tidak memenuhi persyaratan, proses demagnetisasi harus diulang.

4Untuk bagian berbentuk kompleks, putar atau membalikkannya saat melewati kumparan demagnetisasi.

5Cobalah untuk menghapus bagian-bagian sementara kumparan demagnetisasi energi,dan bergerak bagian dalam garis lurus sepanjang arah transportasi sampai mereka jauh dari kumparan demagnetisasi sebelum menempatkan merekaMetode ini sangat diperlukan dan penting untuk bagian dengan panjang ≥ 1.000mm.

VI. Catatan

1Mesin ini harus terhubung dengan baik ke kawat pengantar yang dapat diandalkan untuk keselamatan!

2. Koil demagnetisasi tidak boleh beroperasi terus menerus untuk waktu yang lama. Waktu operasi terus menerus tidak boleh melebihi 6 sampai 8 menit. Jika koil demagnetisasi menjadi sangat panas,mesin akan masuk ke keadaan mati dan siaga, dan lampu merah "Perlindungan Terlalu Panas" pada panel operasi akan menyala.

3Jika Anda perlu untuk menyesuaikan kecepatan bergerak dari sabuk mesin, itu harus dilakukan saat motor berjalan: Ada cakram pengatur pada motor pengurangan,dan arah panah "Fast" pada disk harus disesuaikan untuk mempercepat, dan arah panah "Slow" pada disk harus disesuaikan untuk memperlambat.

4Bagian-bagian harus dikeluarkan dari sabuk pengangkut datar hanya ketika mereka mencapai terminal mesin demagnetisasi.

5Bagian demagnetisasi harus ditempatkan jauh dari kumparan demagnetisasi!

6Saat melakukan operasi demagnetisasi, jangan memakai jam tangan mekanik karena dapat menyebabkan pengukuran waktu yang tidak akurat di masa depan.